馬赫數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具發(fā)現(xiàn)目前中國(guó)的數(shù)控沖床模具行業(yè)技術(shù)還是有待提高的，但今年來我們的沖床技術(shù)也是越來越好了，那么我們?nèi)绾胃玫奶嵘龜?shù)控沖床模具制作技術(shù)水平呢？

      1、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具要知道我國(guó)離數(shù)控沖床模具強(qiáng)國(guó)的間隔還很遠(yuǎn)，數(shù)控沖床模具又品種繁多。趕超世界先進(jìn)水平也不可能齊頭并進(jìn)。因此，華夏模具網(wǎng)分析師以為"十二五"時(shí)間，我國(guó)應(yīng)捉住要點(diǎn)公司和要點(diǎn)產(chǎn)物進(jìn)行打破。汽車掩蓋件模具就是打破口之一。在汽車掩蓋件數(shù)控沖床模具中，加大中高級(jí)轎車數(shù)控沖床模具的投入力度，下功夫打破某些關(guān)鍵技術(shù)特別重要。

      2、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具在汽車工業(yè)飛速開展的一起，國(guó)外汽車制作業(yè)看好中國(guó)商場(chǎng)，紛繁進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行全球收購汽車零部件，使零部件的出口量加大，可是為與世界商場(chǎng)價(jià)格接軌，原出產(chǎn)工藝已無法習(xí)慣。加工成本較大。為了習(xí)慣世界商場(chǎng)出口的需求，有必要緊縮數(shù)控沖床模具加工成本等費(fèi)用。

      3、近幾年，在中國(guó)上市的幾十款自主品牌及合資品牌的汽車所需的數(shù)控沖床模具、夾具配備，50％以上是由中國(guó)數(shù)控沖床模具公司開發(fā)制作的，其間不少轎車原始設(shè)備制作廠商現(xiàn)已把b級(jí)轎車最雜亂的整車模具交給了中國(guó)模具公司來出產(chǎn)。

      4、中國(guó)汽車工業(yè)的高速開展對(duì)數(shù)控沖床模具工業(yè)提出了越來越高的需求，也為其開展供給了宏大動(dòng)力。跟著世界上汽車職業(yè)開始實(shí)行零部件全球化收購戰(zhàn)略及世界跨國(guó)汽車公司推廣本土化戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)商場(chǎng)將呈現(xiàn)宏大的零部件配件缺口。但當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車零配件的有些數(shù)控沖床模具出產(chǎn)還不敷精巧，盡管汽車自身功用一個(gè)也不少不差，但售價(jià)高不上去，顯著短少競(jìng)爭(zhēng)力。

      5、馬赫數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具以為，中國(guó)技術(shù)含量低的數(shù)控沖床模具已供過于求，商場(chǎng)贏利空間狹??；而技術(shù)含量較高的中、高級(jí)數(shù)控沖床模具還遠(yuǎn)不能習(xí)慣經(jīng)濟(jì)開展的需求，精細(xì)、雜亂的沖模、轎車掩蓋件模等高級(jí)數(shù)控沖床模具仍有很大開展空間。

      中國(guó)汽車數(shù)控沖床模具職業(yè)往后的開展方向應(yīng)該注重產(chǎn)物布局的調(diào)整和定位。馬赫數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具認(rèn)為進(jìn)一步晉升數(shù)控沖床模具的制作技術(shù)水平，占據(jù)布局雜亂、精度高、技術(shù)含量高的高級(jí)數(shù)控沖床模具商場(chǎng)。