東莞市馬赫機(jī)械設(shè)備有限公司
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18665085700數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床以其速度快、精度高、模具通用性強(qiáng)適合于小批量多品種等特點在鈑金加工行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用;其對模具的精度與質(zhì)量要求非常高,在數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工產(chǎn)品過程中因模具保養(yǎng)與維護(hù)等原因往往會出現(xiàn)沖頭帶料、粘結(jié)等問題,嚴(yán)重時會造成夾鉗脫料工件損壞或撞壞護(hù)罩、模具等機(jī)構(gòu)。下面是我司對數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床模具帶料問題預(yù)防及解決措施的研究心得,在這里我們東莞馬赫機(jī)械設(shè)備有限公針對以上數(shù)控沖床模具出現(xiàn)的問題跟同行分享以便共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。
沖頭帶料及粘連是指在正常情況下,上模芯與板料不能及時脫開或完全脫不開。
1、帶料的危害性:
(1)會使模芯損壞或折斷。
(2)會損壞夾鉗以及損壞板料產(chǎn)品,彎曲的板材甚至?xí)矇淖o(hù)罩。
2、引起帶料的原因:
(1)模具彈簧疲勞失效或斷裂。
(2)入模量過大。
(3)模具導(dǎo)套與模芯滑動阻力大。
(4)所需退料力大于彈簧力。
(5)送料速度過快,彈簧響應(yīng)不夠或不靈敏。
(6)材料積屑瘤。
(7)廢料反彈。
(8)模具間隙及精度等其它原因。
3、帶料的解決方法:
(1)根據(jù)樣本及試驗數(shù)據(jù)來看,彈簧預(yù)期壽命為50萬次左右,有時在惡劣的使用環(huán)境中壽命更短;彈簧會因材料的疲勞而失去彈性;彈簧有時會縮短甚至斷裂,必須及時更換。
(2)入模量應(yīng)控制在1-2mm之間,過深會造成模芯的脫模行程拉長和阻力加大,從而延長了彈簧的反應(yīng)時間,模芯未完全從板料中退出即送料,可能損壞模具、板材或夾鉗等。
(3)當(dāng)滑動面上有過多的灰塵或缺油時,會使滑動阻力變大,抵消了一部分彈力,就可能引起帶料,此時應(yīng)將模具拆洗加潤滑油,改善潤滑條件。
(4)推料力大于彈簧力主要是指沖壓噸位大,有幾種可能性,一是刃口嚴(yán)重鈍化,需額外的噸位,而且切斷面粗糙及毛刺增大,產(chǎn)生很大的抵抗力,此時應(yīng)及時刃磨;二是模具間隙與板材不匹配,當(dāng)模具間隙偏小時會使材料抱緊凸模,此時應(yīng)選擇與板材匹配的下?;蜓心ハ履J蛊溟g隙變大;三是當(dāng)模具規(guī)格接近極限工位尺寸同時板料較厚時,所需退料力大于彈簧力,此時需將其往上跳一級工位或選用重載彈簧。
(5)當(dāng)高鉻模具材料與高鉻沖壓板材(如1Cr13等不銹鋼)連續(xù)沖裁時,溫度會升高而產(chǎn)生親和力,相當(dāng)于一對相同的摩擦付,極易磨損刃口或產(chǎn)生積屑瘤,所以當(dāng)沖不銹鋼時推薦使用進(jìn)口高速鋼(東莞馬赫采用的OH高速鋼材,能較好的滿足此項需求),而不能使用國產(chǎn)高鉻材料,如Cr12MoV等,此外,沖壓時會常遇到帶附膜的不銹鋼,此附膜既薄又韌,與板材粘貼松散有分離現(xiàn)象,沖切時易產(chǎn)生帶料,這種情況下一要選用刃口鋒利的進(jìn)口高速鋼模具,二是要將有附膜的一面放在下面,使附膜位于剪切層附近以達(dá)到被完整切下的目的,但這樣做應(yīng)充分考慮毛刺面對零件的影響。
(6)廢料反彈也是造成帶料的重要原因之一,廢料反彈后廢料如果有一半在下模處,會造成沖雙料的現(xiàn)象,使模具嚴(yán)重偏載和噸位加大,從而引起帶料或模具的損壞。
(7)模具制造精度及機(jī)床模位對中精度問題,也可能引起帶料,此情況發(fā)生時應(yīng)選用正規(guī)專業(yè)數(shù)控模具廠家制造的模具及校正機(jī)器模位。
上述內(nèi)容是我司多年來對客戶模具使用問題反饋的技術(shù)分析與總結(jié),數(shù)據(jù)有不全之處還請多給指教,以便更好完善沖頭帶料、粘結(jié)的解決措施,東莞馬赫機(jī)械設(shè)備有限公司致力于提高模具使用壽命發(fā)揮數(shù)控沖床的最佳性能。
安全驗證-水平拖動滑塊完成拼圖